Ford Taurus白车身的静态分析

毕业设计题目: Ford Taurus白车身的静态分析
毕业设计完成人: T543-1-29胡花   毕业设计获奖等级:省级优秀学士学位论文 指导教师: 张继伟

本课题以Ford Taurus轿车白车身为研究对象, 使用HyperWorks建立其有限元模型,对白车身的扭转工况和弯曲工况进行 分析,根据相关评价指标得出该轿车白车身的扭转刚度满足国外轿车较高 设计要求,但弯曲刚度偏低。基于此对白车身进行尺寸优化,优化后虽然扭 转刚度有些减小,但增加了弯曲刚度,减小了白车身质量,基本达到了在白车身 轻量化的同时尽量少牺牲白车身刚度的目标。